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什么是托底 总结如果汽车托底应该怎么办
2017-01-24 20:18:08   来源:车城网   评论:0 点击:

加装发动机护板,发动机护板能有效的保护不被托底刮蹭到,不是所有车型都有,没有的车型可以选择加装一个。喷涂底盘装甲,底盘装甲是一层弹性密封材料,可以有效的防护路面石子对底盘
托底,小编相信凡是遭遇过这种情况的老司机,看到这两字都感觉头皮一阵酥麻吧。当我们快速通过减速带的时候,那声“咔噔咣当”的声音最让车主心塞了。但是不要以为托底只是偶尔一次才会发生的,因为其实马路上还有好多隐藏的底盘杀手。今天小编就借这篇文章为大家详细解答一下。
 
  托底的罪魁祸首之减速带
  易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂
  减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带在设计上面并没有明确的标准,有些减速带不仅高度不一样就连形状都不一样。有些比较高,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很容易中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。正确解决方法:减速通过,这样一般的减速带都能安全通过,除非你的车底盘太低了。
 
  托底的罪魁祸首之陡坡的坡顶坡底
  易伤部位:前保险杠、排气管、拉杆等
  大家肯定都走过特别陡的坡,如果底盘偏低的话,走到坡顶时就很容易发生托底。而下陡坡时也要注意,因为轿车前保险杠比较突出,下到坡底时要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。正确解决方法:可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡地或者坡顶。
 
  托底的罪魁祸首之上马路牙子
  易伤部位:前保险杠、轮胎壁、悬挂
  上马路牙子不仅容易导致托底,还特别容易刮伤轮胎壁,或者就是造成轮胎鼓包还有爆胎现象,而且不仅如此对悬挂也会有一定的损伤。正确解决方法:尽量避免上马路牙子,如果实在避免不了的话,也要尽量让轮胎底面对着马路牙子,减少轮胎侧面碰到马路牙子的次数。
 
托底的罪魁祸首之砖头等异物
  易伤部位:油底壳、悬挂、排气管
  路面上经常会碰到异物,比如大货车遗洒的石头、砖头等,如果被这些异物碰到底盘的话,那可能就会遭殃了。正确解决方法:开车时留意路面,发现异物提前减速绕行。
 
  托底的罪魁祸首之泥泞道路
  易伤部位:前保险杠、悬挂
  泥泞道路上开车,路面上都是被轧起来的凸起,轿车走在这样的路上势必会托底,要是泥正好包裹着快石头,肯定会磕伤前保险杠、底盘。正确解决方法:选择绕行,实在不行慢慢的开,尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。
 
  托底的罪魁祸首之路面凹陷
  易伤部位:前保险杠、轮胎、悬挂
  车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况,最重要的是会对轮胎造成损伤,如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。正确解决方法:选择绕行,实在不行就观察路面,注意避让。
什么是托底 总结如果汽车托底应该怎么办
  托底的罪魁祸首之没有井盖的下水道
  易伤部位:轮胎、前保险杠、轮胎处外包围
  要是轧上没有井盖的下水道,那对车的伤害会很大,轮胎整个陷下去了,一时半会还出不来。正确解决方法:开车时留意路面,发现深坑提前减速绕行。
 
  托底的解决方式
  加装发动机护板,发动机护板能有效的保护不被托底刮蹭到,不是所有车型都有,没有的车型可以选择加装一个。喷涂底盘装甲,底盘装甲是一层弹性密封材料,可以有效的防护路面石子对底盘的击打和轻微的托底。

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